露营好帮手，奔腾T99重新定义大五座SUV

随着二胎政策的放开，如今的SUV市场却呈现多元化发展，除了7座SUV热销外，同时大五座SUV近年来在市场收到热捧。和七座SUV相比，大五座SUV成为家庭用户选择的车型，一方面是其宽敞的后排空间在实际使用中颇得人心，其端庄感和舒适性有着超越七座SUV的表现，此外还避免了SUV第三排座椅谁坐谁尴尬的窘况。而在自主品牌之中，也有不少车型捕捉到这类消费者的需求，因而转投至大五座SUV的细分市场。而今天，小编要说的就是目前市场上比较好的奔腾T99。

作为一汽奔腾推出的首款大五座智慧旗舰SUV，奔腾T99是结合用户大空间出行需求，打造了一款高智能、高安全、高性能的旗舰级大五座SUV，同时也为奔腾品牌撑起了全新的高端产品形象。在同级别市场上，绝大多数6/7座的车型第三排坐垫短、坐姿低，长途出行使用频率低，6/7座看似美好，实际使用体验不佳。奔腾T99以大五座满足多成员出行，为每位成员都带来足够大的空间冗余，实现大空间、大享受的驾乘体验。

如今，一汽奔腾为了更好的迎合市场需求，推出了2023款T99车型，新车不仅启用了奔腾全新产品标识，同时在在设计方面也有了全面的升级。

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单就外观而言，2023款一汽奔腾T99确实有着旗舰SUV应有的大气感。圆润平滑的过渡处理搭配魁梧的车身尺寸，很有气势。同时，中期改款后，新车还更换了设计风格，尤其是前脸造型更注重横向拉伸，进一步强化了视觉宽度。分割式设计的前大灯和全新的产品“LOGO”，增加了视觉感。

尺寸方面，2023款奔腾T99和现有车型一致，长宽高分别为：4800/1915/1685mm，轴距2870mm，标准的大五座中大型SUV。侧面设计比较流畅，大张力曲面造型，凹凸有致，突出运动与力量感。

轮毂则是采用双色五辐式造型，轮胎规格为：245/45 R21，行驶过程中比较平稳。

尾部方面，奔腾T99采用贯穿式尾灯设计，全新设计后的保险杠造型与前保险杠形成首尾呼应之势，尾部具备很强的厚重感。

走进车内，2023款奔腾T99采用双12.3寸液晶屏（仪表盘+中控显示屏）+7寸液晶触屏式空调控制面板等三款液晶显示器，构成了玻璃化座舱的内饰风格，科技感十足。

多功能D型三幅运动式多功能方向盘，不仅增加了实用性，也为车内增加了一些运动属性。与此同时，触摸式的空调控制区域以及电子换挡机构，展现车内的豪华感和质感。

智能化方面，2023款奔腾T99搭载Dlife 5.0智能网联系统，拥有6大场景、24项超强应用，语音操控识别率高达98%。远程控制、车家互联、AR实景导航等功能俱全，让用户体验到智慧出行带来的乐趣。

座椅方面，奔腾T99还提供了前排座椅电动调节、加热以及通风功能，确保了前排乘客的乘坐舒适性。同时，这款车没有生硬地

假装

第三排座椅，充分发挥大五座SUV的空间魅力，即使坐满五个成年人特也毫无压力。

舒适性方面，奔腾T99匹配了双温区自动空调、12色车内氛围灯等智能配置，则能使旅途足够轻松惬意，也展现出奔腾T99体贴入微的细节品质。

安全性方面，奔腾T99搭载了全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等智驾辅助系统，不仅让驾驶员更加轻松，还能一定程度上减轻驾驶疲劳感。

够舒适，装得下，当然也得跑得快。试驾的过程中，由于奔腾T99搭载了代号为CA4GC的2.0T中国心十佳发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，并采用了高效直喷燃烧技术，在含氧量不足的高原环境依然可以使燃油得到充分燃烧，避免了车辆出现动力不足的现象。与之匹配的8AT变速箱表现稳定, 传动效率较高，即使在高海拔山区路段行驶时，也并没有出现明显的动力不足，动力输出始终平顺、畅快。

此外，奔腾T99还采用了主流的前麦弗逊、后多连杆式悬架布局，整个底盘经过多重专业级调校，兼顾高舒适性、高稳定性和高耐久性，在面对高原地区大的起伏和非铺装路等复杂路况时，展现出游刃有余得硬核驾控品质，让每一趟旅程都变得更具品质感。